www.ldczxw.cn 2008-3-20來源:網絡轉載請註明源文出處
  
本報訊（見習記者楊群）小小的一塊鋰電池，從上海起飛運往別處之前，必須通過8項技術檢測。從今年3月正式啟動這項檢測至今，上海化工研究院檢測中心共檢測了100多個不同品種的鋰電池樣品，幾乎每天都接到樣品送檢。
每個品種的鋰電池登上飛機之前，需要送30個到50個左右的樣品到檢測中心進行檢測。根據要求，在進行8項技術測試前，先要完成循環充電放電50次，然後再進行沖擊、碰撞、振動、熱測試、外短路、過充電、強制放電、高空環境模擬這8種測試。這些測試模擬了飛機運行過程中可能出現的各種極端情況，以考驗鋰電池能否安全運輸，整個檢測週期長達28天。只要8項測試中有一項沒有通過，就被認為是危險品，在檢測中心出具的貨物運輸條件鑑定書上寫明，並對這個品種鋰電池的包裝、標籤等提出更高要求。

聲明：本站文章均來自網絡。如果我們轉載的文章中有涉及或侵犯您的相關權益，請即時與我們取得聯繫。我們的聯繫郵箱是herry@unitechbatt.com,郵件內容中請註明文章所在網址及文章標題，我們會即時處理或刪除，感謝您的合作!